Дорога входит в колею

Ряд неудобств по причине реконструкции улицы Карла Маркса жителям и гостям Житковичей придется еще потерпеть. Правда, совсем недолго, уверяют представители одного из подрядчиков – Туровского ДЭУ-111. В целом работы планировали завершить до конца октября, однако появилась возможность вклиниться в процесс КУП «Житковичский коммунальник», который меняет износившиеся трубы водопровода.

Вполне логичной кажется идея, ведь теперь все это, включая и ливневую канализацию, можно зарыть и на  энное время забыть. Отодвинутые сроки, скорее всего, займут и половину ноября. Хотя внеплановое окончание раньше лишь приветствуется. Напомним, работы по реанимации главной дороги начаты в середине сентября. А сегодня основные действия на этом плацдарме подходят к завершению. Инновация, в частности, избавит магистраль от дождевой и талой вод, расширит, ставшую четырехполосной трассу почти до тринадцати метров и обновит 411 метров ее протяженности. Немного сузится тротуар, но не настолько, чтобы ущемить пешеходов. А также, как видно из подготовки, обновится асфальтное покрытие на кольце.

Благоустройство города таким образом имеет главное преимущество – создание удобства для местных и транзитных автомобилистов, их безопасности и комфортного передвижения. Это, во-первых, подчеркивают знающие. Во-вторых, ул. Карла Маркса  в аналогии, как входная дверь в дом, потому  ее вид должен быть презентабельным и для гостей, и для хозяев.

В работах по реконструкции указанной дороги принимают участие три организации. Кроме ДЭУ-111 ДРСУ-152 из Калинковичей и Мозырское №186.  Ежедневно над возобновлением магистрали трудятся около тридцати человек, включая рабочих и водителей. Задействованы двенадцать единиц техники. В общей сложности ремонтники намерены освоить около пяти миллиардов бюджетных средств.

Напомним, Туровское ДЭУ-111 входит в состав КПРСУП «Гомельоблдорстрой», включающий всего 13 дорожно-ремонтно-строительных  и два  дорожно-эксплуатационных управления, щебневый завод «Глушкевичи», проектный институт ПКП «Гомельдорпроект», социально-оздоровительный комплекс, «Гомельобл-дорстройкомплект» и КДСУП «Заря Полесья». С начала года предприятие произвело ямочный ремонт на дорогах области, «залатав» 407533 метров квадратных поврежденного асфальта. В нашем районе эта цифра составила 21934 метра квадратных. Капитальным ремонтом охвачены подъезды от трасс Житковичи – Повчин и Птичь – Петриков – Житковичи.

В ТЕМУ

За весьма ограниченные сроки, подсуетившиеся в связи с реанимацией улицы Карла Маркса, специалисты КУП «Житковичский коммунальник» заменили водопровод. Как отметил директор предприятия Олег Савостенко, сети, подающие живительную влагу в окрестные дома, устарели морально и физически. А их возраст перешагнул тридцатилетний рубеж. Массу неудобств порывы и аварии доставляли и жителям, и коммунальникам. О положении вещей доложили председателю районного исполнительного комитета Дмитрию Гайкевичу, и нашли понимание. Ведь ясно, что после укладки нового асфальта при утечке воды весьма непрактично и не эстетично раскурочивать покрытие. К тому же старые чугунные сети, соединенные со стальными, заменили современным гибким материалом. Его преимущество в удобстве эксплуатации и долговечности. Три недели понадобились коммунальникам для замены 600 метров труб. К тому же  установлены пять водонапорных  колодцев из железобетона. До этого кирпичные не соответствовали нормативным требованиям и оставались проблемными в обслуживании. На все эти работы, плюс замена запорной арматуры и пожарных гидрантов, потратили 300 миллионов рублей. Однако цель оправдывает средства, поскольку срок эксплуатации этих коммуникаций рассчитан на полвека. Да и специалисты при благоприятных условиях могут не заглядывать к ним лет двадцать.

Валентина Покорчак